Ferrari 330 P4
На гонках «Le Mans» 1966 года команда «Ferrari» потерпела горькое поражение — все три призовые места были заняты машинами «Ford GT 40 Mk II».
В 1967 году, Enzo Ferrari, и главный инженер Mauro Forghieri отвечают сопернику гоночным автомобилем «Ferrari 330 P4».
В конструкции этой машины были использованы многие решения, характерные для болидов Формулы 1.
Автомобиль был оснащен двигателем «Lampredi» V12, объемом 3967 см3 (450 л. с.), трехдисковым сцеплением и пятиступенчатой коробкой передач.
Благодаря этой машине Enzo Ferrari удалось реабилитировать свою репутацию, заняв сразу все три призовые места в «Daytona» — одной из наиболее уважаемых гонок Америки.
А «Ferrari 330 P4» обрел известность как болид величайшей выносливости.