Ferrari 330 P4

     Ferrari 330 P4 был чистокровным гоночным автомобилем, и при этом не являлся очередной доработкой ряда и значительно отличался от предшественника 330 P3 в первую очередь новым 3-литровым двигателем V12, построенным по технологии силовых установок болидов тех лет. Мотор имел 3 клапан на цилиндр. В 1967 году машина победила Чемпионате мира ФИА, но не смогла обойти Ford GT 40 в Ле Мане. Всего было построено три таких машины.

   На гонках «Le Mans» 1966 года команда «Ferrari» потерпела горькое поражение — все три призовые места были заняты машинами «Ford GT 40 Mk II».

В 1967 году, Enzo Ferrari, и главный инженер Mauro Forghieri отвечают сопернику гоночным автомобилем «Ferrari 330 P4».


В конструкции этой машины были использованы многие решения, характерные для болидов Формулы 1.


Автомобиль был оснащен двигателем «Lampredi» V12, объемом 3967 см3 (450 л. с.), трехдисковым сцеплением и пятиступенчатой коробкой передач.

А его максимальная скорость составляла 338 км/ч.

    Благодаря этой машине Enzo Ferrari удалось реабилитировать свою репутацию, заняв сразу все три призовые места в «Daytona» — одной из наиболее уважаемых гонок Америки.

   А «Ferrari 330 P4» обрел известность как болид величайшей выносливости.

Читайте также:

Понравилась публикация? Поделись ей :)

Подписаться
В Контакте
Instagram
Facebook
Facebook
Google+
Google+
http://www.all-oldtimers.com/ferrari-330-p4/">
Pinterest
SHARE