Большая кошка — Jaguar XJ

   

  Первый седан с обозначением XJ от компании Jaguar был представлен 26 сентября 1968 года, в лондонском отеле Royal Lancaster. Презентация проводилась лично основателем компании Jaguar – Вильямом Лайонсом. Характер этого автомобиля сильно отличался от предыдущих седанов Jaguar, в нем не было спортивной резкости Мк.II, так же, как и тяжеловесности Мк.X. Исключительно легкий в управлении, XJ не требовал ни особого водительского умения, ни напряжения за рулем. Благодаря новой независимой подвеске машина получила высочайший уровень плавности хода, который стал с тех пор фамильной чертой «ягуаров». Скорость XJ теперь бы назвали только адекватной, зато машина получилась исключительно тихой, спокойной и комфортабельной. Работу подвески именовали «ковром-самолетом», настолько хорошо она поглощала неровности на дороге, причем не в ущерб управляемости. Интерьер был светлым, он не нуждался в целой роще деревьев для отделки, как для Мк.II. Однако водитель и пассажиры чувствовали себя не обделенными роскошью убранства салона.

   Первое поколение продержалось на конвейере 24 года, претерпев два серьёзных рестайлинга. Сначала на XJ устанавливались два мотора — рядные «шестерки» 2.8 и 4.2 (такие версии именовались XJ6), перешедшие по наследству из предыдущих моделей. В 1973-м в гамму вошла топ-версия XJ12 с агрегатом V12 5.3, которая на долгие годы стала единственным в мире седаном, оснащенным двигателем этой схемы (аналогичный мотор V12 появился у BMW в 1986 году). Позже британцы заменили мотор 2.8 на более мощный 3.4. Всего до 1992 года на основной фабрике в Ковентри, а также на сборочных предприятиях в ЮАР, Новой Зеландии и Канаде было выпущено более 318 тысяч машин. В 1974 году короткобазная версия четырёхдверного седана была исключена из производства. С тех пор вариант с удлиненной на 10 см базой стал основным. Впрочем, укороченная платформа некоторое время служила основой для элегантного купе XJ-C (1975—1978 г.в.).




 

Читайте также:

Понравилась публикация? Поделись ей :)

Подписаться
В Контакте
Instagram
Facebook
Facebook
Google+
Google+
http://www.all-oldtimers.com/bolshaya-koshka-jaguar-xj/">
Pinterest
SHARE